Van an toàn là gì, nguyên lý hoạt động của van an toàn, địa chỉ cung cấp van an toàn uy tín và chất lượng.

Van an toàn là một nhánh tương đối đặc biệt của dòng van, đặc thù của nó là bởi nó khác với các loại van khác là chỉ đóng vai trò là công tắc, và quan trọng hơn là nó có vai trò bảo vệ an toàn cho thiết bị. Với sự phát triển nhanh chóng của xây dựng kinh tế nước ta ngày càng có nhiều công trình thiết bị điều khiển áp suất ra đời. Theo quan điểm của nhu cầu thiết bị giảm áp, van an toàn đóng một vai trò quan trọng trong việc bảo vệ thiết bị. Tính đến năm 2013, đã có hơn 700 nhà sản xuất và kinh doanh van an toàn khác nhau và hơn 200 yêu cầu giao dịch hàng ngày đã được thực hiện. Thị trường cung và nhu cầu về van an toàn rõ ràng đã nóng lên. Qua phân tích sơ bộ số liệu, nhu cầu sử dụng van an toàn cao hơn 20%. Van an toàn là phụ kiện an toàn quan trọng trên nồi hơi, bình chịu áp lực và các thiết bị chịu áp lực khác. Van an toàn (còn được gọi là van giảm áp) được tự động đóng mở theo áp suất làm việc (nhiệt độ làm việc) của hệ thống áp suất, và thường được lắp đặt trên thiết bị hoặc đường ống của hệ thống kín để bảo vệ sự an toàn của hệ thống. Khi áp suất hoặc nhiệt độ trong thiết bị hoặc đường ống vượt quá áp suất cài đặt của van an toàn, bộ giảm áp hoặc giảm nhiệt độ sẽ tự động mở để đảm bảo rằng áp suất (nhiệt độ) của môi chất trong thiết bị và đường ống thấp hơn áp suất cài đặt ( nhiệt độ) để bảo vệ thiết bị và đường ống hoạt động bình thường. Ngăn ngừa tai nạn và giảm tổn thất. Van chủ yếu được sử dụng trong: nồi hơi, toa xe bồn chứa khí dầu mỏ hóa lỏng hoặc toa xe bồn chở khí hóa lỏng, giếng sản xuất dầu, đường tránh áp suất cao của thiết bị phát điện bằng hơi nước, đường ống áp lực, bình chịu áp lực, v.v. Van thường được chia thành van an toàn kiểu lò xo, van kiểu đòn bẩy và van an toàn kiểu xung theo cấu tạo của chúng. Trong đó, van kiểu lò xo là phổ biến nhất; chúng được chia thành van ren và van mặt bích theo phương pháp kết nối. Đường kính của van an toàn nói chung không lớn, thường được sử dụng trong khoảng DN15mm – DN80mm, và hơn 150mm thường được gọi là van an toàn đường kính lớn. Một thực tế không thể chối cãi là quy mô thị trường của ngành van an toàn đã mở rộng vào năm 2013. Không có nhiều công ty ở nước tôi có thể sản xuất van an toàn đạt tiêu chuẩn. Vì van an toàn thuộc ngành thiết bị đặc biệt nên Cục Giám sát chất lượng của Nhà nước rất khắt khe trong việc đăng ký xét duyệt năng lực và nhu cầu về van an toàn trên thị trường là rất lớn. chắc chắn sẽ cung cấp cho các doanh nghiệp của Valve đủ điều kiện an toàn sản xuất mang lại nhiều cơ hội giàu có hơn.

Cấu tạo van van toàn

Van được làm từ rất nhiều chất liệu khác nhau. Sau đây là nhưng chi tiết chất liệu thường để làm van.

• Thân van: Được làm từ nhiều chất liệu khác nhau như: Đồng thau, thép không gỉ 304, 316, thép WCB
• Pittong van: Được làm từ chất liệu thép chịu nhiệt hoặc bằng chất liệu giống thân van
• Loxo: Lò xo được làm từ chất liệu inox 304, 316
• Đĩa tiếp xúc: Được làm từ nhiều chất liệu khác nhau. Tuỳ vào môi trường sử dụng
• Tay điều chỉnh: Được làm từ chất liệu inox 304, thép

Có những loại van an toàn nào, và thông tin chi tiết đến van nay.

Van an toàn (Safty Valve) là thiết bị bảo vệ giảm áp tự động mở bằng áp suất, là một trong những phụ kiện an toàn quan trọng nhất cho bình chịu áp lực. Chức năng của nó là: khi áp suất trong bình vượt quá một giá trị nhất định, áp suất của chính môi chất, van sẽ tự động mở và một lượng môi chất nhất định được xả ra ngoài nhanh chóng. Khi áp suất trong bình giảm đến giá trị cho phép, van sẽ tự động đóng lại, để áp suất trong bình luôn thấp hơn giới hạn trên của áp suất cho phép, đồng thời tự động ngăn ngừa các tai nạn có thể xảy ra do quá áp. van an toàn còn được gọi là thiết bị bảo vệ bình áp lực cuối cùng.

Van an toàn có thể tự động đóng mở theo áp suất làm việc, thường được lắp đặt trên thiết bị hoặc đường ống của hệ thống kín để bảo vệ an toàn cho hệ thống. Van an toàn thuộc loại van tự động, được sử dụng chủ yếu trong lò hơi, bình chịu áp lực và đường ống, áp suất điều khiển không vượt quá giá trị quy định, có vai trò quan trọng trong việc bảo vệ an toàn cá nhân và vận hành thiết bị. Van an toàn là van bảo vệ an toàn, bộ phận đóng mở của nó thường đóng dưới tác dụng của ngoại lực, khi áp suất của môi chất trong thiết bị hoặc đường ống tăng cao và vượt quá giá trị quy định thì nó sẽ tự động mở ra. bằng cách xả môi chất ra bên ngoài hệ thống. Áp suất của môi chất trong đường ống hoặc thiết bị vượt quá giá trị quy định. Khi áp suất trong thiết bị hoặc đường ống vượt quá giá trị quy định, van xả áp sẽ tự động mở để đảm bảo áp suất của môi chất trong thiết bị và đường ống nằm trong giá trị quy định để ngăn ngừa tai nạn. Van tự động mở, và môi chất được xả và giảm; khi áp suất trở về giá trị bình thường, áp suất lò xo đẩy lõi van đến chân van và van tự động đóng lại. Vai trò của van an toàn là ngăn chặn áp suất của môi chất trong đường ống hoặc thiết bị vượt quá giá trị quy định, để đạt được mục đích bảo vệ an toàn.

Van an toàn có thể lắp đặt theo dạng lắp bích hoặc lắp ren. lắp ren có kích thước đa dạng từ DN15 đến DN50 cho khách hàng thoải mái lựa chọn. Van được nhập khẩu chín hãng từ nhiều nước khác nhau, ví dụ như: Trung Quốc, Nhật Bản, Đài Loan, Hàn Quốc,…

• Van bằng đồng lắp ren: Có kiểu lắp với đường ống dưới dạng nối ren. Bộ điều khiển có vít điều chỉnh và tay giật. Các sản phẩn van an toàn đồng nối ren gồm có: 15A, 20A, 25A, 32A, 40A, 50A.
• Van lắp bích: Được lắp với đường ống dưới dạng nối bích., bao gồm sản phẩm DN40A đến DN500A. 

Ngoài ra, van an toàn còn có một số loại khác là:

• Van Tunglung, nhập khẩu từ Đài Loan
• Van Yoshitaki, nhập khẩu từ Nhật Bản
• Van hàng nhập khẩu Trung Quốc
• Van hàng nhập khẩu châu Âu

Thông số kỹ thuật áp suất van an toàn

Áp suất danh nghĩa: cho biết áp suất tối đa cho phép của van an toàn ở nhiệt độ phòng. Van dùng trong thiết bị nhiệt độ cao không được tính đến việc giảm ứng suất cho phép của vật liệu ở nhiệt độ cao. Van được thiết kế và sản xuất theo tiêu chuẩn áp suất danh định.

Van an toàn

Áp suất mở: còn được gọi là áp suất danh định hoặc áp suất cài đặt, nó đề cập đến áp suất đầu vào khi đĩa van bắt đầu tăng lên trong điều kiện hoạt động. Dưới áp suất này, có chiều cao mở có thể đo được và môi chất có thể nhận biết bằng mắt hoặc bằng âm thanh. Liên tục trạng thái phóng điện.

Áp suất xả: áp suất đầu vào khi đĩa van đạt đến chiều cao mở quy định. Giới hạn trên của áp suất xả phải tuân theo các yêu cầu của tiêu chuẩn hoặc quy chuẩn quốc gia có liên quan.

Áp suất dư: Sự chênh lệch giữa áp suất xả và áp suất mở, thường được biểu thị bằng phần trăm của áp suất mở.

Áp suất lại đóng: Sau khi xả, đĩa van tiếp xúc lại với chân van, tức là áp suất đầu vào bằng không.

Chênh lệch áp suất đóng và mở: Sự khác biệt giữa áp suất mở và áp suất đóng, thường được biểu thị bằng phần trăm của áp suất đóng lại và áp suất mở, và chỉ khi áp suất mở rất thấp, chênh lệch áp suất giữa hai là dùng để diễn đạt.

Áp suất ngược: Áp suất tại đầu ra của van an toàn.

Áp suất xả định mức: Tiêu chuẩn quy định giới hạn trên của áp suất xả.

Áp suất thử làm kín: áp suất đầu vào cho thử nghiệm làm kín, theo đó tốc độ rò rỉ qua bề mặt làm kín của bộ phận đóng được đo.
Chiều cao mở: độ nâng thực của đĩa từ vị trí đóng.

Diện tích kênh dòng chảy: đề cập đến diện tích mặt cắt ngang nhỏ nhất của kênh dòng chảy từ đầu vào của đĩa van đến bề mặt làm kín của bộ phận đóng, được sử dụng để tính toán chuyển vị lý thuyết mà không có bất kỳ lực cản nào.

Đường kính người chạy: đường kính tương ứng với diện tích của người chạy.

Vùng rèm: khi nắp van ở trên bệ van, vùng kênh hình trụ hoặc hình nón được hình thành giữa các bề mặt làm kín của nó.

Khu vực xả: Diện tích mặt cắt ngang tối thiểu của đường dẫn chất lỏng khi van được xả. Đối với van an toàn toàn phần, diện tích xả bằng diện

tích kênh dòng chảy; đối với van an toàn siêu nhỏ, diện tích xả bằng diện tích màn.

Dịch chuyển lý thuyết: là dịch chuyển tính toán của một vòi phun lý tưởng có diện tích mặt cắt ngang của dòng chảy bằng diện tích dòng chảy của van an toàn.

Hệ số dịch chuyển: tỷ số giữa chuyển vị thực tế và chuyển vị lý thuyết.

Hệ số dịch chuyển định mức: tích của hệ số dịch chuyển và hệ số giảm (lấy 0,9).

Dịch chuyển định mức: đề cập đến phần dịch chuyển thực tế được phép làm tham chiếu cho van an toàn.

Dịch chuyển tính toán tương đương: đề cập đến chuyển vị tính toán của van an toàn khi các điều kiện như áp suất, nhiệt độ và các đặc tính của môi chất giống như các điều kiện áp dụng của dịch chuyển danh định.

Bước nhảy tần số: Đĩa van an toàn di chuyển qua lại nhanh chóng và bất thường, và đĩa tiếp xúc với chân van trong quá trình chuyển động.

Dao động: Đĩa van an toàn di chuyển qua lại nhanh chóng và bất thường, và đĩa không chạm vào chân van trong quá trình chuyển động.

Phân loại van an toàn

Có hai dạng kết cấu van an toàn chính: kiểu lò xo và kiểu đòn bẩy. Loại lò xo có nghĩa là con dấu giữa tiếng kêu của van và chân van dựa vào lực của lò xo. Loại đòn bẩy dựa vào lực của đòn bẩy và búa nặng. Với nhu cầu công suất lớn, có một loại van an toàn xung lực khác hay còn gọi là van an toàn hoa tiêu, nó bao gồm một van an toàn chính và một van phụ. Khi áp suất môi chất trong đường ống vượt quá giá trị áp suất quy định, van phụ mở trước, môi chất đi vào van an toàn chính dọc theo đường ống, và van an toàn chính được mở để giảm áp suất môi chất tăng lên.

Lưu lượng của van an toàn được xác định bởi đường kính của chân van và chiều cao mở của đĩa van, cũng có thể chia thành hai loại: chiều cao mở của loại vi mở là (1/20) ~ ( 1/40) đường kính trong của bệ van và kiểu mở hoàn toàn Là (1/3) ~ (1/4).
Ngoài ra, với các yêu cầu sử dụng khác nhau, có loại đóng kín và không kín. Loại đóng kín có nghĩa là môi chất thải ra không bị rò rỉ, và tất cả các chất thải đều được xả dọc theo đầu ra được chỉ định. Loại này thường được sử dụng cho môi trường độc hại và ăn mòn. Loại không đóng kín thường được sử dụng cho môi trường không độc hại hoặc không ăn mòn.

Theo cấu trúc theo cấu trúc tổng thể và cơ chế tải của nó, nó có thể được chia thành ba loại: loại đòn bẩy búa nặng, loại lò xo và loại xung.

1. Van an toàn loại đòn bẩy búa nặng

Van an toàn đòn bẩy nặng sử dụng búa nặng và đòn bẩy để cân bằng lực tác dụng lên đĩa. Theo nguyên tắc của đòn bẩy, nó có thể sử dụng một chiếc búa nặng có khối lượng nhỏ hơn để có được lực lớn hơn thông qua sự tăng của đòn bẩy, và điều chỉnh áp suất mở của van an toàn bằng cách di chuyển vị trí của búa nặng (hoặc thay đổi khối lượng của búa nặng).
Van kiểu đòn bẩy búa nặng có cấu trúc đơn giản, điều chỉnh dễ dàng và tương đối chính xác, và tải trọng tăng thêm sẽ không tăng quá nhiều do đĩa van tăng lên. Nó phù hợp với những trường hợp nhiệt độ cao. Nó đã được sử dụng phổ biến hơn trong quá khứ, đặc biệt Nó được sử dụng trong nồi hơi và bình áp suất có nhiệt độ cao hơn. Tuy nhiên, cấu tạo của van đòn bẩy nặng tương đối cồng kềnh, cơ cấu tải dễ bị rung và thường bị rò rỉ do rung động; áp suất hồi lưu của nó thấp, không dễ đóng và duy trì độ kín sau khi mở.

2. Van an toàn nâng nhẹ lò xo

Van an toàn đóng mở lò xo sử dụng lực của lò xo nén để cân bằng lực tác dụng lên đĩa. Có thể điều chỉnh lượng nén của lò xo cuộn bằng cách vặn đai ốc điều chỉnh trên nó và áp suất mở (cài đặt) của van có thể được điều chỉnh theo nhu cầu bằng cách sử dụng cấu trúc này. Van siêu nhỏ lò xo có kết cấu nhẹ và nhỏ gọn, độ nhạy cao, không giới hạn vị trí lắp đặt, độ nhạy rung thấp nên có thể sử dụng trên các bình tích áp di động. Nhược điểm của van này là tải trọng tác dụng sẽ thay đổi theo độ mở của van, tức là khi nắp van tăng lên, lực nén của lò xo tăng lên và lực tác dụng lên nắp van cũng tăng lên. Điều này gây bất lợi cho việc mở van an toàn nhanh chóng. Ngoài ra, lò xo trên van sẽ giảm độ đàn hồi do tác động lâu dài của nhiệt độ cao. Khi nó được sử dụng trên một bình chứa có nhiệt độ cao hơn, thường xem xét khả năng cách nhiệt hoặc tản nhiệt của lò xo, điều này làm cho kết cấu phức tạp hơn.

3. Van an toàn xung

Van an toàn xung lực bao gồm một van chính và một van phụ, van chính được dẫn động nhờ tác động xung lực của van phụ, cấu tạo phức tạp và thường chỉ phù hợp với nồi hơi và bình chịu áp lực có độ an toàn lớn. sự cứu tế.
Trong 3 loại van an toàn kể trên thì van an toàn kiểu lò xo được sử dụng phổ biến hơn cả.

Theo các phương pháp xả phương tiện khác nhau, van an toàn có thể được chia thành ba loại: hoàn toàn kín, nửa kín và mở.

1. Van an toàn khép kín hoàn toàn

Khi van an toàn được đóng kín hoàn toàn, toàn bộ khí được thoát ra ngoài qua ống xả, môi chất không thể thoát ra ngoài theo thời gian, được sử dụng chủ yếu cho môi chất độc. Bình chứa khí dễ cháy.

2. Van an toàn nửa kín

Một phần khí được xả ra bởi van an toàn nửa kín đi qua ống xả và một phần rò rỉ từ khe hở giữa nắp van và thân van. Nó chủ yếu được sử dụng trong các bình chứa mà môi chất là khí không gây ô nhiễm môi trường.

3. Mở van an toàn

Nắp van của van an toàn mở ra làm cho khoang lò xo thông với khí quyển, giúp giảm nhiệt độ lò xo, chủ yếu thích hợp cho bình chứa có hơi nước là khí có nhiệt độ trung bình và cao không gây ô nhiễm. khí quyển.
Mở điểm theo đĩa

Theo tỷ lệ giữa chiều cao mở tối đa của đĩa van với đường kính của đường dẫn dòng van an toàn, van an toàn có thể được chia thành hai loại: van an toàn cao áp đóng mở lò xo và van an toàn đóng mở hoàn toàn bằng lò xo. van an toàn.

1. Van cao áp đóng mở vi lò xo

Chiều cao mở của van an toàn vi mở nhỏ hơn 1/4 đường kính của kênh dòng, thường bằng 1/40 đến 1/20 đường kính của kênh dòng. Quá trình hoạt động của van an toàn thang máy siêu nhỏ là hoạt động theo tỷ lệ, được sử dụng chủ yếu trong các trường hợp chất lỏng, và đôi khi cũng được sử dụng trong các trường hợp khí với lượng khí thải nhỏ.

2. Van an toàn thang máy hoàn toàn bằng lò xo

Chiều cao mở của van an toàn mở hoàn toàn lớn hơn hoặc bằng 1/4 đường kính của kênh dẫn dòng. Diện tích xả của van an toàn thang máy là diện tích mặt cắt ngang nhỏ nhất của họng chân van. Quá trình hành động là một loại hành động hai giai đoạn, phải được mở hoàn toàn với sự trợ giúp của cơ cấu nâng. Van an toàn toàn phần chủ yếu được sử dụng cho các trường hợp có môi trường khí.

3. Van an toàn giữa thang máy

Chiều cao mở giữa khe hở siêu nhỏ và mở hoàn toàn. Nó có thể được thực hiện thành một hành động hai giai đoạn hoặc một loại hành động tỷ lệ.

Theo nguyên tắc hành động

Theo nguyên lý hoạt động, nó có thể được chia thành van an toàn tác động trực tiếp và van an toàn tác động gián tiếp.

1. Van an toàn tác động trực tiếp

Van an toàn tác dụng trực tiếp được mở ra dưới tác dụng trực tiếp của môi chất công tác, tức là dựa vào áp suất của môi chất làm việc để thắng tải trọng cơ học do cơ cấu nạp tác dụng lên van, do đó van mở ra. Loại van này có ưu điểm là cấu trúc đơn giản, hoạt động nhanh chóng và độ tin cậy tốt. Tuy nhiên, do tải trọng kết cấu, kích thước tải trọng bị hạn chế và không thể được sử dụng trong các trường hợp áp suất cao và đường kính lớn.

2. Van an toàn tác động gián tiếp

Các van an toàn như vậy có thể được chia thành van an toàn thí điểm và van an toàn có thiết bị trợ lực.

Van an toàn do hoa tiêu vận hành được dẫn động hoặc điều khiển bởi môi chất xả ra từ van hoa tiêu. Bản thân van thí điểm là một van an toàn tác động trực tiếp, và đôi khi các dạng van khác được sử dụng. Van an toàn vận hành bằng thí điểm thích hợp cho các trường hợp áp suất cao và đường kính lớn. Van chính của van an toàn vận hành bằng hoa tiêu cũng có thể được thiết kế dựa vào môi chất làm việc để làm kín, hoặc nó có thể đặt tải trọng cơ học lên đĩa lớn hơn nhiều so với van an toàn tác động trực tiếp, vì vậy nó có hiệu suất làm kín tốt. . Đồng thời, hành động của nó hiếm khi bị ảnh hưởng bởi áp lực ngược. Nhược điểm của loại van an toàn này là độ tin cậy của nó liên quan đến van chính và van điều khiển, hoạt động không nhanh và đáng tin cậy như van an toàn tác động trực tiếp và cấu tạo phức tạp hơn.

Van an toàn có thiết bị trợ lực sử dụng thiết bị trợ lực để buộc van an toàn mở khi áp suất mở thấp hơn áp suất mở bình thường. Loại van an toàn này thích hợp cho những trường hợp áp suất mở rất gần với áp suất làm việc, hoặc khi van an toàn cần được mở thường xuyên để kiểm tra hoặc thổi sạch chất kết dính hoặc đông lạnh. Đồng thời, nó cũng cung cấp một phương tiện để mở van an toàn trong trường hợp khẩn cấp.

Nguyên lý hoạt động của van an toàn

Điều chỉnh áp suất mở:

① Trước khi xuất xưởng, áp suất mở của van an toàn phải được điều chỉnh lần lượt đến giá trị cài đặt theo yêu cầu của người sử dụng. Nếu người dùng đề xuất mức áp suất làm việc của lò xo, giới hạn dưới của mức áp suất thường phải được điều chỉnh trước khi xuất xưởng.

② Trước khi lắp đặt van an toàn vào thiết bị được bảo vệ hoặc trước khi lắp đặt, người sử dụng phải điều chỉnh lại tại vị trí lắp đặt để đảm bảo rằng giá trị áp suất đặt của van đáp ứng yêu cầu.

③ Có thể điều chỉnh áp suất mở bằng cách thay đổi lượng nén của lò xo bằng cách xoay vít điều chỉnh trong phạm vi của mức áp suất làm việc của lò xo được ghi trên bảng tên.

④ Trước khi xoay vít điều chỉnh, áp suất đầu vào của van phải được giảm xuống dưới 90% áp suất mở để ngăn đĩa van được điều khiển quay khi vít điều chỉnh quay, điều này có thể làm hỏng bề mặt làm kín.

⑤ Để đảm bảo độ chính xác của giá trị áp suất mở, các điều kiện môi chất trong quá trình điều chỉnh, chẳng hạn như loại môi chất và nhiệt độ, phải càng gần với điều kiện vận hành thực tế càng tốt. Loại môi chất thay đổi, đặc biệt khi trạng thái tích tụ của môi chất khác nhau (ví dụ, từ pha lỏng sang pha khí), áp suất mở cửa thường thay đổi. Khi nhiệt độ làm việc tăng, áp suất mở nói chung giảm. Do đó, khi điều chỉnh ở nhiệt độ phòng cho nhiệt độ cao, giá trị áp suất cài đặt ở nhiệt độ phòng phải cao hơn một chút so với giá trị áp suất mở yêu cầu. Cao bao nhiêu liên quan đến cấu tạo van và lựa chọn vật liệu, cần dựa vào hướng dẫn của nhà sản xuất.

⑥ Van an toàn thông thường được sử dụng để cố định áp suất ngược bổ sung. Khi áp suất mở được điều chỉnh sau khi kiểm tra (áp suất ngược tại thời điểm này là áp suất khí quyển), giá trị cài đặt của nó phải là giá trị áp suất mở yêu cầu trừ đi giá trị áp suất ngược bổ sung.

Điều chỉnh áp suất xả và đặt lại chỗ ngồi:

① Để điều chỉnh áp suất xả van và áp suất hồi lưu, van phải được thử nghiệm để đạt đến độ cao mở hoàn toàn, do đó chỉ có thể thực hiện trên thiết bị thử nghiệm công suất lớn hoặc sau khi đã lắp van an toàn trên thiết bị được bảo vệ. Phương pháp điều chỉnh thay đổi tùy theo cấu trúc van.

② Đối với cấu trúc có đĩa giật và vòng điều chỉnh chân van, vòng điều chỉnh chân van được sử dụng để điều chỉnh. Vặn vít cố định của vòng điều chỉnh và mở rộng một thanh sắt mỏng hoặc loại tương tự từ lỗ vít lộ ra để di chuyển các răng trên vòng điều chỉnh để xoay vòng điều chỉnh sang trái và phải. Khi vòng điều chỉnh được xoay ngược chiều kim đồng hồ sang trái, vị trí của nó tăng lên và cả áp suất xả và áp suất hồi lưu sẽ giảm. Ngược lại, khi vòng điều chỉnh được xoay theo chiều kim đồng hồ sang phải, vị trí của nó bị hạ xuống, và cả áp suất xả và áp suất hồi lưu sẽ tăng lên. Trong mỗi lần điều chỉnh, hãy điều chỉnh: biên độ quay của vòng tròn không được quá lớn (nói chung chỉ cần xoay một vài răng là đủ). Sau mỗi lần điều chỉnh, cần vặn vít cố định sao cho đầu nằm trong rãnh giữa hai răng của vòng điều chỉnh, điều này có thể ngăn vòng điều chỉnh quay và không tạo ra áp lực hướng tâm lên vòng điều chỉnh. Vì lý do an toàn, trước khi xoay vòng điều chỉnh, áp suất đầu vào của van phải được giảm một cách thích hợp (thường nhỏ hơn 90% áp suất mở) để tránh việc van mở đột ngột trong quá trình điều chỉnh và gây ra tai nạn.

③ Đối với các kết cấu có vòng điều chỉnh trên và dưới (ống dẫn hướng và bệ van đều có vòng điều chỉnh), việc điều chỉnh phức tạp hơn. Vòng điều chỉnh chân van được sử dụng để thay đổi kích thước của lối đi giữa đĩa van và vòng điều chỉnh, do đó thay đổi mức độ tích tụ áp suất trong khoang giữa đĩa van và vòng điều chỉnh khi van được mở ban đầu. Khi vòng điều chỉnh chân van được nâng lên, mức độ tích tụ áp suất tăng lên, do đó, giai đoạn mở tỷ lệ của van giảm xuống và đạt được độ mở nhanh đột ngột nhanh hơn. Do đó, việc nâng cao vòng điều chỉnh của chân van có thể làm giảm áp suất xả. Cần lưu ý rằng vòng điều chỉnh của chân van không được nâng lên quá gần với tiếng kêu của van. Khi đó, sự rò rỉ ở bề mặt làm kín có thể làm van mở sớm đột ngột, nhưng do áp suất môi chất lúc này không đủ để giữ cho đĩa van ở vị trí mở, đĩa van đóng lại ngay lập tức nên van bị nhảy thường xuyên. Điều chỉnh ghế van: “Vòng tròn chủ yếu được sử dụng để giảm tỷ lệ van, giai đoạn mở và điều chỉnh áp suất xả, nhưng cũng có tác động đến áp suất hồi lưu.

Vòng điều chỉnh phía trên dùng để thay đổi góc quay của môi chất chảy sau khi bị phản xạ vào mặt dưới của đĩa van, từ đó thay đổi độ lớn của lực chất lỏng, từ đó điều chỉnh áp suất hồi lưu. Khi vòng điều chỉnh phía trên được nâng lên, góc quay sẽ giảm và lực chất lỏng được giảm tương ứng, do đó áp suất hồi lưu được tăng lên. Ngược lại, khi vòng điều chỉnh phía trên được hạ xuống, áp suất hồi lưu sẽ giảm. Tất nhiên, trong khi vòng điều chỉnh phía trên thay đổi áp suất lại ghế, nó cũng ảnh hưởng đến áp suất xả, tức là nâng cao vòng điều chỉnh phía trên làm tăng áp suất xả, và giảm vòng điều chỉnh phía trên để giảm áp suất xả, nhưng tác động của nó không tốt bằng áp suất trở lại. Áp suất ghế là quá rõ ràng.

Các sự cố thường gặp khi sử dụng van an toàn đĩa không quay trở lại vị trí sau khi xả: Nguyên nhân chủ yếu là do lò xo làm cong trục van, vị trí lắp đặt đĩa không đúng hoặc bị kẹt. Nên ráp lại.

Rò rỉ: Dưới áp suất làm việc bình thường của thiết bị, sự rò rỉ giữa đĩa van và bề mặt làm kín của bệ van vượt quá mức cho phép. Nguyên nhân là do: có cặn bẩn giữa đĩa van và bề mặt làm kín của bệ van. Bạn có thể sử dụng cờ lê nâng để mở van nhiều lần để xả sạch bụi bẩn, bề mặt làm kín bị hỏng. Tùy theo mức độ hư hỏng nên sử dụng phương pháp mài hoặc mài sau khi quay để sửa chữa, thân van bị cong, nghiêng hoặc cần gạt và điểm tựa bị lệch dẫn đến lệch lõi van và đĩa van. Nên lắp ráp lại hoặc thay thế; độ đàn hồi của lò xo bị giảm hoặc mất tính đàn hồi. Nên thực hiện các biện pháp như thay lò xo và điều chỉnh lại áp suất mở.

[span] Không bật khi áp suất đạt đến áp suất quy định: Nguyên nhân của tình trạng này là do áp suất không đổi không chính xác. Phải điều chỉnh lại lực nén của lò xo hoặc vị trí của búa nặng, đĩa và chân van bị kẹt. Van an toàn phải được xả bằng tay hoặc xả thường xuyên; đòn bẩy của van an toàn kiểu đòn bẩy bị kẹt hoặc búa bị di chuyển. Vị trí của búa nặng phải được điều chỉnh lại và cần có thể di chuyển tự do. [span]
Áp suất tiếp tục tăng sau khi xả: Điều này chủ yếu là do van an toàn đã chọn có độ dịch chuyển nhỏ hơn khả năng xả an toàn của thiết bị và nên chọn lại van an toàn phù hợp; đường tâm của thân van không đúng hoặc Lò xo bị han rỉ khiến đĩa van không thể mở được như ý muốn, nếu độ cao cần lắp lại thân van hoặc thay lò xo, nếu thiếu thì ống xả đáp ứng. khu vực xả thải an toàn nên được thông qua.
Thường xuyên vỗ hoặc rung van kêu: Chủ yếu là do lò xo quá cứng. Thay vào đó, nên sử dụng lò xo có độ cứng thích hợp; việc điều chỉnh vòng điều chỉnh không đúng cách sẽ làm cho áp suất trở lại quá cao. Vị trí của vòng điều chỉnh nên được điều chỉnh lại; lực cản của đường ống xả quá lớn dẫn đến áp suất ngược dòng xả quá mức. Nên giảm điện trở của ống xả.
Mở dưới áp suất quy định: Chủ yếu do áp suất không đổi không chính xác, lò xo bị lão hóa và giảm lực đàn hồi. Vít điều chỉnh phải được vặn chặt hoặc phải thay lò xo.

Nguyên tắc lựa chọn van an toàn

1. Van an toàn nồi hơi, thường chọn 0490 loạt mở van an toàn lò xo hoàn toàn;
2. Van an toàn cho môi trường chất lỏng thường chọn dòng 0485 van an toàn lò xo mở siêu nhỏ;
3. Van an toàn cho không khí hoặc các phương tiện khí khác thường sử dụng van an toàn lò xo mở hoàn toàn;
4. Van an toàn cho toa xe bồn chứa LPG hoặc toa xe bồn chở LPG nói chung sử dụng van an toàn lắp sẵn trong thang máy;
5. Van an toàn cho lối ra của giếng sản xuất dầu nói chung là van an toàn hoa tiêu;
6. Van an toàn bỏ qua áp suất cao của thiết bị phát điện bằng hơi nước thường được chọn làm van an toàn thí điểm với chức năng kép an toàn và kiểm soát
7. Nếu yêu cầu mở van an toàn thường xuyên thì nên chọn van an toàn có cờ lê nâng. Khi áp suất trung bình đạt trên 75% áp suất mở, có thể dùng cờ lê nâng để nâng nhẹ đĩa khỏi bệ van để kiểm tra độ linh hoạt của việc mở van an toàn;
8. Nếu nhiệt độ của môi chất cao, để giảm nhiệt độ của buồng lò xo, nói chung khi nhiệt độ hoạt động của van an toàn đóng vượt quá 300 ℃ và nhiệt độ hoạt động của van an toàn mở vượt quá 350 ℃, một sự an toàn van có bộ tản nhiệt nên được chọn;
9. Nếu áp suất ngược ở đầu ra của van an toàn dao động và sự thay đổi của nó vượt quá 10% áp suất mở, nên chọn van an toàn dạng ống thổi;
10. Nếu môi chất bị ăn mòn, nên chọn van an toàn dạng ống thổi để ngăn các bộ phận quan trọng bị hỏng do ăn mòn trung bình.
11. Việc lắp đặt và bảo dưỡng van an toàn cần chú ý những điểm sau: Điểm cấu tạo và lắp đặt 1) Vị trí lắp đặt, chiều cao và hướng của đầu vào và đầu ra phải đáp ứng các yêu cầu thiết kế. Lưu ý rằng hướng của dòng chảy trung bình phải phù hợp với hướng của mũi tên được đánh dấu trên thân van và kết nối phải chắc chắn. 2) Phải tiến hành kiểm tra bằng mắt trước khi lắp van. Biển tên của van phải đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn quốc gia hiện hành “Ghi nhãn van chung” GB 12220. Đối với van có áp suất làm việc lớn hơn 1,0 MPa và chức năng cắt trên đường ống chính, phải tiến hành thử nghiệm độ bền và độ kín trước khi lắp đặt, và chỉ sử dụng van sau khi đủ điều kiện. Trong quá trình thử nghiệm độ bền, áp suất thử nghiệm bằng 1,5 lần áp suất danh nghĩa và thời gian không nhỏ hơn 5 phút. Trong quá trình thử nghiệm độ kín, áp suất thử nghiệm bằng 1,1 lần áp suất danh nghĩa; thời gian thử nghiệm đáp ứng các yêu cầu của GB 50243. 1. Tất cả các van an toàn phải được lắp đặt theo phương thẳng đứng.
12. Không được có lực cản ở đầu ra của van an toàn để tránh áp suất.
13. Van cần được kiểm tra đặc biệt trước khi lắp đặt, và kiểm tra độ kín của nó.
14. Van đang sử dụng cần được kiểm tra thường xuyên.

Chú ý đến những điểm sau khi lắp đặt van an toàn:

(1) Khi có vật liệu hai pha khí và lỏng trong bình chứa, van an toàn phải được lắp ở phần pha khí.
(2) Khi van an toàn được sử dụng để xả chất lỏng dễ cháy, đầu ra của van an toàn phải được nối với bể chứa tai nạn. Khi vật liệu thải ra là chất dễ cháy ở nhiệt độ cao, thùng tiếp nhận phải có phương tiện bảo vệ tương ứng.
(3) Các van chung có thể được thông hơi ngay tại chỗ và cổng thông hơi phải cao hơn 1 mét (m) so với người vận hành và không được đối diện với ngọn lửa đang mở, các vị trí phát ra tia lửa và thiết bị nhiệt độ cao trong vòng 15 mét (m). Các lỗ van an toàn của thiết bị trong nhà và thùng chứa phải dẫn ra khỏi mái nhà và cao hơn mái nhà hơn 2 mét (m).
(4) Khi có van đóng ở lối vào của van an toàn, van đóng phải ở trạng thái thường mở và được bịt kín bằng chì để tránh sai sót.

Đường ống xuất nhập

(1) Diện tích mặt cắt ngang của ống nối và lỗ xuyên qua của ống nối giữa van an toàn và nồi hơi hoặc bình chịu áp lực không được nhỏ hơn diện tích mặt cắt đầu vào của van an toàn; nếu nhiều van an toàn chia sẻ cùng một đường ống đầu vào, thì diện tích mặt cắt ngang dòng chảy của đường ống đầu vào Không nhỏ hơn tổng diện tích mặt cắt ngang đầu vào của van.

(2) Nói chung không được phép lắp van an toàn và trống hơi và tiêu đề của nồi hơi cùng với van đóng ngắt, hoặc để lấy hơi ra khỏi đường ống. Nói chung không thích hợp để lắp đặt van chặn hoặc đường ống thoát khác giữa van an toàn và bình áp suất; đối với các bình chịu áp lực có chứa chất cực cao, cực cao hoặc vừa phải nguy hiểm, dễ cháy, ăn mòn, nhớt hoặc phương tiện quý, chúng nên được sử dụng. Người phụ trách kỹ thuật của đơn vị phụ trách bình chịu áp lực phê duyệt và đưa ra các biện pháp phòng ngừa tin cậy trước khi lắp van đóng ngắt giữa van an toàn và bình chịu áp lực. Trong quá trình vận hành bình thường của bình chịu áp lực, van đóng ngắt phải được giữ ở trạng thái mở hoàn toàn, đậy kín hoặc khóa. Kết cấu và đường kính của van chặn không được cản trở việc xả an toàn của van an toàn.

(3) Van an toàn kiểu lò xo có kết nối ren phải được kết nối với một đường ống ngắn có ren, và đường ống ngắn phải được kết nối với tiêu đề và đơn giản hóa bằng cách hàn.

(4) Van an toàn phải được trang bị ống xả. Ống xả cần cố gắng tránh xoắn và quay để giảm thiểu lực cản. Đường ống xả phải được dẫn thẳng đến nơi an toàn và có đủ diện tích mặt cắt lưu thông để đảm bảo quá trình xả thông suốt. Đối với van có thể tương tác để tạo ra phản ứng hóa học thì không được dùng chung một đường ống xả; khi van được lắp trên thiết bị có khí ăn mòn và dễ cháy, cần thực hiện các biện pháp chống ăn mòn hoặc chống cháy nổ khi xả; khi Lắp đặt an toàn Khi có môi chất độc hại trong thiết bị van và mật độ hơi của môi chất lớn hơn tỷ trọng của không khí, môi chất và hơi thoát ra từ van an toàn phải được đưa vào hệ thống đóng và được thu hồi từ hệ thống đóng hệ thống để sử dụng trong sản xuất.

(5) Đường ống xả của van an toàn phải được cố định để tránh gây thêm căng thẳng hoặc rung động cho van an toàn.

(6) Van an toàn lắp đặt ngoài trời cần được trang bị các biện pháp đáng tin cậy để ngăn hơi ẩm chứa trong môi chất trong van bị đóng băng và ảnh hưởng đến quá trình xả của van an toàn khi nhiệt độ thấp hơn 0°C.

(7) Khi nhiệt độ kết tinh của môi chất van an toàn cao hơn nhiệt độ môi trường thấp nhất, van phải được trang bị áo cách nhiệt và phải lắp đặt hơi nước thanh nhiệt để ngăn sự kết tinh của môi chất làm tắc van an toàn và ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động bình thường của van an toàn. Các đường ống dẫn vào và ra của van an toàn cũng phải được thiết kế với các ống có bọc cách nhiệt bằng hơi nước hoặc các đường ống đi kèm với hơi cách nhiệt bổ sung để ngăn chặn sự kết tinh vừa làm tắc đường ống.

Duy trì van an toàn

1. Van an toàn phải có thiết bị ngăn búa nặng tự di chuyển và khung dẫn hướng để hạn chế độ lệch của đòn bẩy Van an toàn kiểu lò xo phải có thiết bị nâng tay gạt và không vặn vít điều chỉnh. tình cờ.

2. Nó nên được lắp đặt theo chiều dọc ở vị trí cao nhất của lò hơi và đầu cắm. Giữa van an toàn và trống hoặc tiêu đề không được có đường ống thoát và van lấy hơi.

3. Diện tích mặt cắt ngang của ống nối giữa van và nồi hơi không được nhỏ hơn diện tích mặt cắt đầu vào của van an toàn. Nếu một số van được lắp cùng nhau trên một đường ống ngắn nối trực tiếp với tang trống, thì diện tích mặt cắt ngang của đường ống ngắn không được gấp 1,25 lần diện tích xả của tất cả các van an toàn.

4. Đối với nồi hơi có áp suất hơi danh định nhỏ hơn hoặc bằng 3,82MPa, đường kính họng van an toàn không được nhỏ hơn 25mm; đối với nồi hơi có áp suất hơi danh định lớn hơn 3,82MPa, đường kính họng van an toàn không được nhỏ hơn 20mm .

5. Van an toàn nói chung phải được trang bị ống xả hơi, ống này phải dẫn trực tiếp đến nơi an toàn và có đủ diện tích mặt cắt ngang để đảm bảo hơi thoát ra không bị chặn. Dưới đáy của ống xả van cần được trang bị ống thoát nước nối với nơi an toàn, không được phép lắp các van trên ống xả và đường ống thoát nước.

6. Van an toàn của bình tích áp tốt nhất nên lắp trực tiếp trên vị trí cao nhất của thân bình tích áp. Van của bồn chứa khí đốt hóa lỏng phải được lắp đặt trong pha khí. Nói chung, một đường ống ngắn có thể được sử dụng để kết nối với bình chứa, và đường kính của đường ống ngắn của van không được nhỏ hơn đường kính của van an toàn.

7. Nói chung, không nên lắp van giữa van an toàn và bình chứa Đối với bình chứa có chất dễ cháy, nổ hoặc nhớt, có thể lắp van đóng ngắt để dễ dàng vệ sinh hoặc thay van. phải được lắp đặt đầy đủ trong quá trình hoạt động bình thường Mở và thêm niêm phong kẹp chì để tránh hỗn loạn.

8. Nồi hơi có công suất bay hơi danh định lớn hơn 0,5t / h phải được trang bị ít nhất hai van an toàn; nồi hơi có công suất bay hơi danh định nhỏ hơn hoặc bằng 0,5t / h phải được trang bị ít nhất một van an toàn. Các van phải được lắp ở đầu ra của bộ tiết kiệm phân tách và bộ quá nhiệt hơi.

9. Đối với bình chịu áp lực có môi chất dễ cháy, nổ, độc hại, phương tiện do van an toàn xả ra phải có thiết bị an toàn và hệ thống thu hồi. Việc lắp đặt van kiểu đòn bẩy phải duy trì vị trí thẳng đứng, và van an toàn lò xo cũng phải được lắp đặt theo phương thẳng đứng để không ảnh hưởng đến hoạt động của nó. Trong quá trình lắp đặt, cần chú ý đến độ ăn khớp, độ đồng trục của các bộ phận và lực đồng đều của từng bu lông.

10. Đầu ra của van an toàn không được có lực cản để tránh áp lực ngược. Nếu lắp đặt ống thoát nước, đường kính trong của nó phải lớn hơn đường kính đầu ra của van. Ống thoát nước phải được nối trực tiếp với két an toàn ngoài trời đặt hoặc có các phương tiện để xử lý thích hợp ống thoát nước không được phép trang bị bất kỳ van nào.

11. Van an toàn mới lắp đặt phải kèm theo giấy chứng nhận đủ tiêu chuẩn sản phẩm, trước khi lắp đặt phải hiệu chuẩn lại, niêm phong kẹp chì và cấp giấy kiểm định van an toàn.

12. Không được lắp van giữa thiết bị chịu áp lực và van an toàn Đối với các thùng chứa chất dễ cháy, nổ, độc hại hoặc nhớt, có thể lắp van chặn để dễ dàng thay thế và vệ sinh. Cấu trúc và đường kính của nó không được cản trở hoạt động bình thường của van. Trong quá trình hoạt động bình thường, van ngắt phải được mở hoàn toàn và được niêm phong bằng chì.
Van an toàn thuộc loại van tự động, được sử dụng chủ yếu trong lò hơi, bình chịu áp lực và đường ống, áp suất điều khiển không vượt quá giá trị quy định, có vai trò quan trọng trong việc bảo vệ an toàn cá nhân và vận hành thiết bị.

Các biện pháp phòng ngừa

Van an toàn là một phụ kiện quan trọng để hạn chế áp suất và giảm áp trên các thiết bị đặc biệt (nồi hơi, bình áp lực, đường ống áp lực, …) đóng vai trò bảo vệ an toàn. Van thường được lắp đặt trực tiếp trên thiết bị đặc biệt và thiết kế, chế tạo, lắp đặt, sử dụng và kiểm tra của chúng phải đáp ứng các yêu cầu của các quy định liên quan của thiết bị đặc biệt, vì độ tin cậy hoạt động và hiệu suất của nó liên quan trực tiếp đến thiết bị và cơ thể con người. An toàn liên quan chặt chẽ đến tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường.

Van an toàn thông thường thường có các loại sau:

1. Theo cấu trúc tổng thể và cấu trúc tải, nó có thể được chia thành ba loại: van an toàn đòn bẩy nặng, van lò xo và loại điều khiển.
2. Theo tỷ lệ giữa chiều cao mở van với đường kính dòng chảy của van, nó có thể được chia thành van an toàn mở siêu nhỏ và van an toàn mở hoàn toàn.
3. Theo cách xả khí của van an toàn có thể chia ra làm ba loại: kín hoàn toàn, nửa kín và hở.
Thứ hai, việc lựa chọn một van phù hợp cần được xem xét từ các khía cạnh sau:
1. Hình thức kết cấu chủ yếu phụ thuộc vào điều kiện quá trình, môi trường làm việc và đặc tính của thiết bị. Thông thường, van kiểu lò xo thường được sử dụng khi lưu lượng xả của nồi hơi và bình chịu áp lực không lớn, nếu không thì nên chọn van an toàn mở hoàn toàn.
2. Nếu môi chất độc hại, dễ cháy nổ, cần chọn van đóng kín.
3. Mỗi van an toàn có dải áp suất làm việc riêng, nên lựa chọn tùy theo nhu cầu thực tế.
4. Lưu lượng xả của van an toàn đã chọn phải lớn hơn lưu lượng xả của thiết bị, để đảm bảo rằng một phần của môi chất được loại bỏ và ngăn chặn áp suất tiếp tục tăng lên.

Các biện pháp phòng ngừa khi lắp đặt

1. Tất cả các van an toàn nên được lắp đặt theo chiều dọc.
2. Không được có lực cản ở đầu ra của van an toàn để tránh áp suất.
3. Van cần được kiểm tra đặc biệt trước khi lắp đặt và kiểm tra độ kín của nó.
4. Van đang sử dụng cần được kiểm tra thường xuyên

Các lỗi thường gặp của van an toàn trong ứng dụng:

Trong quá trình sử dụng bình thường và kiểm tra các van, các hư hỏng khác nhau có thể gây ra do thiết kế, chế tạo hoặc sử dụng không đúng cách. Những lỗi này nếu không được khắc phục kịp thời sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả và tuổi thọ của van an toàn, thậm chí có thể gây nguy hiểm đến tính mạng của người sử dụng trong những trường hợp nghiêm trọng.

1. Rò rỉ của van an toàn.

Rò rỉ vượt quá mức cho phép ở bề mặt làm kín của đĩa van và chân van, nguyên nhân và giải pháp:

a. Rò rỉ xảy ra do có đồ ăn cắp giữa đĩa van và bề mặt làm kín của bệ van. Bạn có thể mở van nhiều lần và xả nó xuống.
b) Các hư hỏng bề mặt làm kín có thể được sửa chữa bằng cách mài hoặc mài sau khi tiện tùy theo mức độ hư hỏng.
c. Thân van bị cong hoặc nghiêng. Nên lắp ráp lại hoặc thay thế

2. Nó không mở khi áp suất đạt đến áp suất quy định và không đóng khi áp suất đạt đến áp suất quy định, nguyên nhân là do vị trí van an toàn không chính xác. Bạn nên điều chỉnh lại độ nén của lò xo hoặc vị trí của cân hoặc thay thế lò xo.

3. Áp suất tiếp tục tăng sau khi van an toàn hoạt động hết. Điều này chủ yếu là do lưu lượng xả của van không đạt lưu lượng xả của thiết bị, và cần chọn van phù hợp.

4. Tần số cánh van nhảy hoặc rung. Điều này chủ yếu là do độ cứng của lò xo quá cao, vì vậy nên sử dụng lò xo có độ cứng thích hợp để thay thế.

5. Van an toàn không về vị trí sau khi xả ra ngoài Nguyên nhân: lò xo bị cong, trục van và chốt van không được lắp đúng vị trí hoặc bị kẹt, cần lắp lại.

Các vấn đề về hoạt động

1. Luôn giữ cho van an toàn sạch sẽ để tránh lò xo thân van bị bám đầy dầu mỡ và bụi bẩn hoặc bị ăn mòn, đồng thời tránh cho đường ống xả của van an toàn gas bị tắc nghẽn bởi dầu hoặc các vật lạ khác; luôn kiểm tra xem niêm chì có còn nguyên vẹn và ngăn van an toàn kiểu đòn bẩy Búa nặng bị lỏng hoặc di chuyển khiến vít điều chỉnh của van an toàn kiểu lò xo không bị xoắn theo ý muốn.

2. Sau khi van an toàn được làm sạch, nó phải được vận hành lại.

3. Nên sử dụng van an toàn làm sạch dầu nhẹ.

4. Ở giai đoạn vận hành ban đầu sau khi chạy thử, cần quan sát kỹ hoạt động của van an toàn.

5. Khi phát hiện van an toàn có dấu hiệu bị rò rỉ, cần thay thế hoặc sửa chữa kịp thời. Không được tăng tải (chẳng hạn như vặn quá chặt vít điều chỉnh của van an toàn kiểu lò xo hoặc gắn vật nặng vào cần của van an toàn kiểu đòn bẩy, v.v.) để tránh rò rỉ.

6. Thường xuyên kiểm tra xem van an toàn đang hoạt động có bị rò rỉ, kẹt hoặc ăn mòn lò xo hay không, v.v … và chú ý xem ống bọc của vít điều chỉnh và đai ốc khóa của vít siết vòng điều chỉnh có bị lỏng hay không. Nếu có bất kỳ vấn đề nào được phát hiện, các biện pháp thích hợp cần được thực hiện kịp thời.

7. Van an toàn lắp đặt ngoài trời cần có các biện pháp bảo vệ thích hợp để tránh mưa, sương mù, bụi, rỉ sét và các chất bẩn khác xâm nhập vào van và đường ống xả. Khi môi trường dưới 0 độ C, cần thực hiện các biện pháp chống đóng băng cần thiết. đảm bảo Độ tin cậy của hoạt động van an toàn.

8. Ngoài việc tuân thủ quy định này khi vận hành van an toàn khí, cũng cần tuân thủ các quy định liên quan của “Quy định giám sát kỹ thuật an toàn bình chịu áp lực” và “Quy định giám sát kỹ thuật an toàn van an toàn” (TSG ZF001-2004).

Địa chỉ cung cấp van uy tín, giá rẻ

Hiện nay, do nhu cầu về van an toàn ngày càng tăng nên có nhiều đơn vị cung cấp xuất hiện. Phụ kiện có nhiều ưu điểm khi ứng dụng thực tế và mang lại sự thuận tiện. 

Đỉnh Vạn Thành – Đơn vị cung cấp van an toàn giá rẻ

Tại TPHCM hay toàn quốc, có nhiều địa chỉ cung cấp van an toàn, vì vậy khi mua bạn cần tìm hiểu thật kỹ lưỡng. Đỉnh Vạn Thành, đơn vị hàng đầu cung cấp đa dạng các loại van nhập khẩu chính hãng. Đây là địa chỉ bỏ túi của nhiều khách hàng và luôn nhận được những phản hồi tích cực về chất lượng cũng như giá cả sản phẩm. 

Đơn vị cung cấp van các loại, đặc biệt là van an toàn cho tất cả khách hàng trên toàn quốc. Đỉnh Vạn Thành luôn cam kết cung cấp đến khách hàng những sản phẩm chính hãng và uy tín nhất. Sự hài lòng của khách hàng là ưu tiên hàng đầu của đơn vị.

Vì sao nên chọn van an toàn tại Đỉnh Vạn Thành?

Sản phẩn van hay các loại van khác của đơn vị được khách hàng yêu thích vì:

• Các tiêu chuẩn về chất lượng luôn đảm bảo đầy đủ: thương hiệu, giấy chứng nhận, nguồn gốc xuất xứ rõ ràng.
• Chính sách bào hành luôn đảm bảo rõ ràng và lâu dài cho khách hàng.
• Van luôn đảm bảo an toàn và độ bền khi sử dụng.
• Kiểu dáng và mẫu mã van luôn đa dạng, đồng thời phù hợp với nhiều hệ thống đường ống khách nhau cho khách hàng lựa chọn.
• Tốc độ phán ứng linh hoạt và nhanh chóng, vì thế giúp bạn có thể chỉnh áp kịp thời.
• Thiết kế van nhỏ gọn, đơn giản và rất dễ sử dụng.
• Giá thành sản phẩm luôn cạnh tranh và rẻ so với các đơn vị trên thị trường.
• Luôn hỗ trợ khách hàng về bảo dưỡng và tư vấn trong quá trình sử dụng.
• Giao hàng luôn  nhanh chóng và hỗ trợ liên tục 24/7.

Với những thông tin về van an toàn bằng trên đây của chúng tôi gửi đến bạn. Hy vọng sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về loại van này và lựa chọn đơn vị cung cấp uy tín. Nếu còn thắc mắc và cần được hỗ trợ, hãy liên hệ ngay hotline 0948 266 288 để gặp nhân viên chăm sóc khách hàng của Đỉnh Vạn Thành nhé.

XEM THÊM: CÁC LOẠI VAN AN TOÀN